Es läuft wieder wie geschmiert

Ein Kompliment, das Geha Laverman und sein Partner Pralltec von Pouw, GWW-Lieferant in Utrecht, nach der erfolgreichen Inbetriebnahme eines neuen Rotors erhielten. Der Austausch des Rotors war das Ergebnis einer von Pralltec durchgeführten Inspektion, bei der der vorhandene Rotor als so unzuverlässig eingestuft wurde, dass die Kontinuität des Zerkleinerungsprozesses gefährdet war.Ein Ausfall des - im wahrsten Sinne des Wortes - schlagenden Herzens der Brecheranlage und damit des Unternehmens hat schwerwiegende Folgen. Zweifel an der Gesundheit eines solchen "Herzens" können eigentlich nur durch einen Austausch beseitigt werden, und der war in diesem Fall besonders dringend.

Bei der Inspektion wurde bereits deutlich, dass die derzeitige Rotorkonfiguration deutlich verbessert werden könnte, insbesondere in Bezug auf Verschleiß und Leistung. Es würde daher nicht bei einem bloßen Austausch bleiben.

Entscheidend für die Operation war der Zeitfaktor. Unser Kunde hatte sich dafür einen besonders engen Zeitplan ausgedacht. Im Wesentlichen musste die Arbeit an einem Wochenende erledigt werden.

Pouw lieferte den Rotor am Freitag an Pralltec in Lengerich, Deutschland. Nach der Ankunft wurde sofort mit der Demontage begonnen. Anschließend wurde die zuvor überholte Welle zusammen mit der Riemenscheibe des Rotors auf den neuen Rotor übertragen. Neue Lager wurden eingebaut. Der für die Lebensdauer und den Wirkungsgrad des Rotors so entscheidende Auswuchtprozess wurde gestartet. Pralltec verfügt nicht nur über das spezielle Equipment, sondern auch über ein enormes Prozess-Know-how in diesem Bereich.

Am Samstagnachmittag verließ das neue Herz die Werkstatt und wurde am frühen Montagmorgen nach Utrecht zurückgebracht. Noch am selben Tag schlug - oder besser gesagt lief - es "wie ein Uhrwerk", sagt Pouw.

Geha Laverman hat in Pralltec schon vor vielen Jahren einen kompetenten Partner gefunden. Diese Zusammenarbeit hat seither zu zahlreichen Überholungen von Brechern und Rotoren geführt. Aber auch das Engineering und die Neukonstruktion wurden übernommen.

Bei Pouw kamen Mängel zum Vorschein, die unweigerlich zu unangenehmen Folgen geführt hätten. In Zusammenarbeit mit dem Kunden fand Geha Laverman/Pralltec eine schnelle Lösung, noch bevor ein Problem auftrat. Zusätzlicher Vorteil: Die gesamte Brecherkonfiguration läuft effizienter als in der Vergangenheit.