Während in einer anderen Werkshalle fleißig an der Überholung eines Plattenbandes gearbeitet wurde, wurde HARDOX für ein anderes komplexes Schweißprodukt "gezaubert".
Beide Aufgaben bei Geha Laverman liefen plötzlich parallel zueinander, während sich unser Land mitten in der Corona-Krise befand. Aber es gab noch mehr Gemeinsamkeiten.
Es handelte sich also um ein weiteres Projekt, bei dem innerhalb eines äußerst knappen Zeitplans eine individuelle Anpassung erwartet wurde. Und ganz im Stil des anderen "Jobs" wurde auch hier eine effiziente Produktionslinie eingerichtet, um die nicht weniger als 104 speziellen Kettenkratzer mit einem Gewicht von jeweils 110 kg zu realisieren.
Produktionslinie zu komplex, um sie zu automatisieren
Die benötigten Kratzerbalken, die für einen Kettenförderer bestimmt waren, bildeten ein komplexes Schweißprodukt aus verschiedenen HARDOX-Güten. Dies führte dazu, dass trotz der großen Auflage von mehr als hundert Stück die Schweißarbeiten nicht automatisiert werden konnten.
Daher wurde auch hier ein Team erfahrener Schweißer eingesetzt, das rund um die Uhr arbeitet.
Es war kaum mehr als eine Woche Ausfallzeit eingeplant - länger konnte und sollte es nicht sein! Die tägliche Anlieferung der fertigen Abstreifer an den Standort des Kunden war entscheidend, um auch die Montagecrew vor Ort voll im Einsatz zu halten. Da das Gesamtgewicht von rund 12 Tonnen es zuließ, wurden die täglichen Transporte zum Kunden innerbetrieblich realisiert. Auf diese Weise konnte die Chronologie innerhalb der Kette noch einigermaßen flexibel gehalten werden.
Tägliche Arbeit?
Just-in-time-Lieferungen" sind für Geha Laverman (noch) keine alltägliche Aufgabe. Der ständig wachsende Maschinenpark von Geha Laverman und die immer größer werdende Produktionsfläche machen immer mehr möglich. Auch wenn es um die Lieferung von Verschleißprodukten auf Abruf geht, verfügt Geha Laverman über einen enormen Vorrat.
Wir haben gezeigt, dass die Zukunft von Geha Laverman schon vor Monaten begann.
